溫馨提示
1、汽車配件相對比較復雜,大多數都是專車專用的,不同年款、排量所配的配件不一樣,請您購買前聯系客服進行核實,以免造成不必要的損失;
2、進口車型,請您把車架號(即行車證上車輛識別代碼,由17位字母加數字組成)告知我們,方便我們準確無誤的找到您需要的配件;
3、汽車配件屬于易損物品,請新老顧客一定驗貨后在簽收。
減震器(Absorber)主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減振器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中,硬的減振器要與硬的彈簧相搭配。
減震器檢測包括減震器性能測試、減震器耐久測試、減震器雙激振測試。對各類型避震器進行示功試驗、摩擦力試驗、溫度特性試驗等。
一、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不工作。此時,可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發熱,則為減震器內部缺油,應加足油;否則,說明減震器失效;
二、用力按下保險杠,然后松開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明避震器工作良好;
三、當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較劇烈,說明減震器有問題;
四、拆下減震器將其直立,并把下端連接環夾于臺鉗上,用力拉壓減振桿數次,此時應有穩定的阻力,往上拉(復原)的阻力應大于向下壓時的阻力,如阻力不穩定或無阻力,可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。