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            如何判別汽車的制動性?

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            汽車的制動性是指汽車行駛時在短時間內停車且維持行駛方向穩定性和在下長坡時維持一定車速的能力。制動性直接關系到交通安全,重大交通事故往往與制動距離太長、緊急制動時發生側滑等情況有關。所以,選擇好的制動性對于選購汽車來說尤為重要。

            在衡量汽車的制動性時多采取以下三個標準:

            第一,制動效能。制動效能包括制動距離與制動減速度。這是指在良好路面上,汽車以一定初速制動到停車的制動距離或制動時汽車的減速度,是制動性能最基本的評價指標。制動距離與汽車的行駛安全有直接的關系,它指的是汽車空擋時以一定初速,從駕駛員踩著制動踏板開始到汽車停止為止所駛過的距離。制動距離與制動踏板力以及路面附著條件有關,而制動減速度反映了地面制動力,因此它與制動器制動力及附著力有關。各種汽車動力性不同,對制動效能的要求也就不同。對于一般轎車和輕型客車來說,最大制動減速度應為7.5m/s2~8m/s2。

            第二,制動效能的恒定性。制動過程實際上是把汽車行駛的動能通過制動器吸收轉化為熱能,汽車在高速制動時,制動器會驟然升溫,因此制動器溫度升高后,能否保持在冷狀態時的制動效能已成為設計制動器時要考慮的一個重要問題。

            第三,制動時汽車的方向穩定性。方向穩定性是指制動時汽車不發生跑偏、側滑以及失去轉向能力的性能。制動過程中,有時會出現制動跑偏、后軸側滑或前輪失去轉向能力而使汽車失去控制離開原來的行駛方向,甚至發生撞入對方車輛行駛軌道、下溝、滑下山坡的危險情況。一般把汽車在制動過程中維持直線行駛或按預定彎道行駛的能力稱為制動時汽車的方向穩定性。






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