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            汽車和動力性行駛有什么關系?

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            汽車動力性是指汽車在良好路面上直線行駛時由汽車受到的縱向外力決定的,所能達到的平均行駛速度。汽車的動力性好,就能夠有效地提高平均行駛速度和運行效率。

            汽車動力性主要由三個方面指標來評定,汽車的最高車速、汽車的加速時間和汽車能爬上的最大坡度。

            其中最高車速是指在水平良好的路面上汽車能達到的最高行駛速度,通常以km/h來標注。

            加速時間是指汽車的加速能力,包括原地起步加速時間和超車加速時間。原地起步加速時間是指汽車由一擋或者二擋起步,并以最大的加速強度(包括選擇恰當的換擋時機)逐步由某一較低車速全力加速至某一高速的時間。

            超車加速時間是指用最高擋或者次高擋某一速度全力加速至某一較高速度所需的時間。因為汽車超車是與被超車輛并行,容易發生安全事故,所以超車加速能力強,并行行駛的時間就短,行程也短,行駛就安全。一般來說,常用0到大于400米的秒數來表明汽車原步起步能力,而對超車加速能力,我國現在還沒有一致的規定,一般較多采用0到大于100km/h所需要的時間來衡量。

            爬坡能力是指滿載或者一部分負載的汽車,在良好路面上的最大爬上的坡度能力。因為汽車的一擋牽引力是最大的,所以在測量汽車爬坡能力時,多用一擋來測試。在爬坡性能上最強勁的汽車為越野車,其最大爬坡度大約為60%,也就是角度制的31度左右。



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