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            針對燃油泵繼電器故障的分析

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            燃油泵繼電器對地短路時,燃油泵會連續不停地運轉;燃油泵繼電器對正極短路時,燃油泵則不工作。

            燃油泵繼電器除控制燃油泵外,通常還負責控制加熱型氧傳感器( H02S)、炭罐清污電磁閥( CANP)、噴油器(INJ)、怠速步進電動機(IAC)及空氣流量傳感器(MAF)。所以電動燃油泵繼電器對正極短路后,發動機熄火,不能起動,會同時出現多個故障碼。如果出現上述傳感器和噴油器故障碼,特別是幾個故障碼同時出現時,需慎重對待,不可以盲目換件,因為不可能有這么多傳感器和執行器同時發生故障。


            燃油泵繼電器.jpg


            燃油泵繼電器是否工作的檢查方法:

            1.一個人打開點火開關,另一個人手握燃油管路中的軟管部分,起動時若沒有感覺到軟管脈動,說明無法起動故障的原因在燃油泵繼電器及其電路。

            2.一個人打開燃油箱蓋聽燃油泵的泵油聲,另一個人打開點火開關,在燃油箱蓋處應,能聽到2s的泵油聲。若聽不到泵油聲說明故障在燃油泵繼電器及其電路。

            應重點檢查燃油泵繼電器是否對正極短路,及檢查控制單元和燃油泵的連接電路。若打 開點火開關,燃油泵連續不停地運轉,則可能是燃油泵繼電器對地短路。



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