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            如何通過山地坡道

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            我國山區的道路一般都很狹窄,加上坡陡彎急,使得在坡道行車非常困難。因此駕駛者在通過坡道的時候,首先要保證的就是精力的集中。集中精力,保持良好的視線和對汽車的掌控力,如此才能夠最大限度地避免事故。

            在駕車上坡時,駕駛者要讓發動機保持足夠的動力,提前選擇好合適的擋位,隨時作好避讓下行車的準備。一定要避免在山路上停車,必須停車時應選擇相對平直、視線好的安全地段。不得不在坡上停車時,一定要拉緊手剎。


            山地坡道行車.jpg


            在駕車下坡時,駕駛者一定不能用空擋滑行,因車輛重心前移,車速會越來越快。駕駛員在控制車速時若頻繁使用制動踏板,會感到腿部乏力、疲勞。車輪制動鼓和制動蹄片也會過熱,輕者使制動效能降低,重者使制動失效。因此,下坡時,應根據坡道的情況以及車輛載重的大小,掛上適合所需車速的擋位,充分利用發動機的牽阻作用控制車速。這樣可避免過多地使用腳制動器。

            汽車到達坡頂時,由于車身的傾斜,駕駛者可能會出現一定的視覺盲區,看不到對面的來車。因此駕駛者一定要放慢車速,并鳴笛,提醒來車注意。

            特別要注意的是,在山路坡道上行車,一定要保持好車距;遇到問題要提前減速、提前制動;最為關鍵的是把握好自己的駕駛節奏和行車路線。此時,可以不必完全遵守靠右側行駛的原則。特別是在山路狹窄的情況下,在對面無來車的前提下,將車的位置固定在道路的中間才是最好的選擇。一旦遇到對面來車,只需稍微減速,并同時往右側回位,讓對方通過即可,不要早早地就貼在路的最右側。注意自己的車前、車后,特別是與己車交會的客、貨運車輛。它們如果滿載的話,制動所需距離會很長。長軸距車輛在過彎時往往需要占線行駛,彎越急,占線越多。




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