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            電噴發動機燃油系統的檢查方法

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            進行故障診斷儀和燃油壓力檢查前,先聽以下各部位的工作聲,可以更快地查到故障點。


            發動機燃油系統.jpg


            (1)燃油泵繼電器是否自行接通的檢查  打開燃油箱蓋,在起動的同時聽是否有燃油泵工作的聲音,如沒有應重點檢查燃油泵繼電器及其電路。

            (2)噴油器是否工作的檢查  發動機工作時,用聽力棒逐個聽噴油器,應能聽到噴油的“咔嗒”聲。否則應檢查噴油器的電路。有經驗的維修人員還可以聽出噴油器是否發生卡滯。

            (3)燃油泵工作聲音是否正常的檢查  檢查燃油泵30s吧伊出油量,需同時注意燃油泵運轉聲音是否平穩,有無雜音出現。如出油量過少或有雜音出現,說明燃油泵發生早期磨損,或因缺油過熱造成熱變形,或燃油濾清器堵塞。

            (4)進氣歧管切換閥是否開啟的檢查  一些配置較好的發動機為了保證發動機高速時的充氣系數,在進氣系統上裝有進氣歧管切換閥。在發動機轉速超過3250r/min后開啟進氣歧管切換閥,使進氣走短道直接進入燃燒室。將聽診器或聽力棒搭在進氣歧管切換閥處,在發動機轉速超過3250r/min后,應能聽到切換閥開啟發出的“咔”聲,如聽  圈不到說明有故障。



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