發動機缸工作情況診斷方法

發動機個別缸由于氣門彈簧過軟，氣門導管卡滯，進氣門積炭過多，排氣門燒蝕，導致該缸氣門關閉不嚴；或噴油器有些輕微泄漏，火花塞點火能量不足導致燃燒不好。用紅外線測溫儀檢測各缸的排氣歧管，或直接檢測各缸缸套的部位，可直接查出有問題的缸。

1、哪個缸溫度低就說明哪個缸燃燒不好。

2、某缸溫度特別低，說明該缸混合氣沒有點燃。

3、個別缸溫度明顯高于其他缸，說明該缸噴油器可能有些輕微泄漏。